Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. yra viena iš pirmaujančių sunkvežimių lovos važiuoklės sutvirtinančių briaunų gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, pasižyminti kokybiškais produktais ir geru aptarnavimu. Kviečiame čia nusipirkti Kinijoje pagamintus patvarius sunkvežimio lovos važiuoklės sutvirtinančius šonkaulius ir gauti kainoraštį iš mūsų gamyklos. Taip pat yra pritaikyta paslauga.
Pagrindinės produkto savybės
Didelio{0}}stiprumo medžiagos ir pritaikymas didelėms-apkrovoms
Pasirenkamas didelio stiprumo Anglies plieno armatūros briaunų tempiamasis stipris yra didesnis arba lygus 355 MPa, o takumo stipris yra didesnis arba lygus 315 MPa, tinka lengvam/vidutiniam sunkvežimiui, įprastai apkrovai; legiruotojo konstrukcinio plieno armatūros briaunų tempiamasis stipris yra didesnis arba lygus 700 MPa, o takumo riba yra didesnė arba lygi 550 MPa, tinka sunkiasvoriams sunkvežimiams, sveriantiems 15-50 tonų sunkią{15}}apkrovą; specialios dilimui atsparios plieninės armatūros briaunelės turi 50 % didesnį atsparumą dilimui, tinka inžinerinėms transporto priemonėms ir kasybos sunkvežimiams atšiauriomis darbo sąlygomis.
Struktūrinis optimizavimas ir streso paskirstymas
Atlikdami baigtinių elementų analizę ir mechaninio modeliavimo dizainą, pritaikykite U-formos/V-formos/bangos-formos sekcijų struktūrą + kelių-taškų tvirtinimo išdėstymą, sukimo standumą padidino 40%, atsparumą lenkimui virš 420 MPa; gali tiksliai pritaikyti vežimėlio važiuoklės skersines ir išilgines sijas, silpnas apatinės plokštės vietas, išsklaidyti vietinę koncentruotą apkrovą, slopinti važiuoklės deformaciją ir įtrūkimus bei pailginti važiuoklės tarnavimo laiką.
Tiksli gamyba ir tikslus pritaikymas
Taikyti CNC štampavimą, lenkimą, suvirinimą robotu, pjovimą lazeriu ir kitus procesus, kartu su 3D skenavimo modeliavimu ir CAD/CAM optimizavimu, matmenų tikslumu iki ±0,2 mm, montavimo angos paklaida Mažesnė arba lygi 0,3 mm; puikiai dera su vežimėlio važiuokle, rėmo išilginėmis sijomis ir dugno plokštės karkasu, suderinama su pagrindiniais komercinių transporto priemonių ženklais, tokiais kaip Dongfeng, Jiefang, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, palaiko dvigubus suvirinimo / varžtų tvirtinimo būdus, surenkamus tiesiogiai be didelių pakeitimų.
Atspari oro sąlygoms-ir patvari kokybė
Paviršius apdorotas daugybe apsaugos priemonių, anglinio plieno armatūros briaunelės pritaikytos ėsdinimo fosfatavimui + elektroforezei + purškimui triguba danga, po 1200 valandų druskos purškimo bandymo nėra rūdžių; legiruotojo konstrukcinio plieno armatūros briaunelės yra gesinamos ir grūdinamos terminiu būdu + katodinė elektroforezė, dvigubai pagerinamas atsparumas korozijai ir atsparumas nuovargiui; Specialios nusidėvėjimui atsparios-plieninės armatūros briaunelės apdorojamos smėliasrove + padengiama nusidėvėjimui-atspari danga, tinkama dulkėms ir žvyro smūgiams; visos armatūros briaunelės praeina 10⁶ nuovargio testų ir aukštos{8}}žemos temperatūros ciklo testus (-40 laipsnių ~ 80 laipsnių), tarnavimo laikas iki daugiau nei 12 metų.
Visas{0}}scenarijus pritaikymas ir funkcijų išplėtimas
Apima visas serijas lengvųjų sunkvežimių (1-5 tonų), vidutinių sunkvežimių (5-15 tonų), sunkiųjų sunkvežimių (15-50 tonų), įskaitant pagrindinius tipus, tokius kaip U-formos armavimo briaunelės, V formos armavimo briaunelės, bangos formos sutvirtintos briaunos, sutvirtintos vietinės briaunos; gali pritaikyti išplėstinius / sutrumpintus matmenis, pastorintą plokštės storį, integruotas apatinės plokštės tvirtinimo sėdynes, vielos kreipiamųjų griovelius, atsarginių padangų tvirtinimo kronšteinus ir kitas funkcijas, kad atitiktų asmeninius specialių transporto priemonių poreikius.
Pagrindiniai proceso pranašumai
Tikslioji gamybos technologija
Anglies plieno armatūros briaunelės naudoja CNC štampavimą + robotizuotą taškinio suvirinimo procesą, suvirinimo taškai yra vienodi ir tvirti, jungties stiprumas siekia daugiau nei 95% netauriojo metalo; legiruotojo konstrukcinio plieno armatūros briaunelės apima karšto valcavimo formavimą + CNC apdailą, aukštą matmenų tikslumą ir tvirtą konstrukcijos tvirtumą; specialios plieninės sutvirtintos briaunos pritaikytos pjovimui lazeriu + lenkimo integruotu formavimu, lygiu pjūviu be įbrėžimų, vienodai pasiskirsto nusidėvėjimui{4}}atsparus sluoksnis.
Paviršiaus apdorojimo procesas
Anglinio plieno armatūros briaunos praeina penkių{0}}pakopų nuriebalinimo → ėsdinimo → fosfatavimo → elektroforezės → purškimo procesą, dangos sukibimas pasiekia 1 lygį (skers-pjovimo metodas), kietumas didesnis arba lygus 2H, atsparus įbrėžimams-ir anti-senėjimas; legiruotojo plieno armatūros briaunoms taikomas fosfatavimas + katodinė elektroforezė + viršutinio sluoksnio trigubas apdorojimas, plėvelės storis didesnis arba lygus 70 μm, žymiai pagerintas atsparumas korozijai; Specialūs nusidėvėjimui-atsparūs plieniniai armatūros briaunelės pritaikyti nusidėvėjimui-atsparus purškimas + anti-rūdžių gruntas, subalansuojantis atsparumą dilimui ir atsparumą oro sąlygoms, tinka sudėtingoms darbo sąlygoms.
Visa{0}}proceso kokybės kontrolė
Žaliavoms atliekama medžiagų spektrinė analizė, atsparumo tempimui bandymas, smūgio bandymas ir kietumo bandymas; gamybos procesas realiuoju laiku{0}}sužiūri matmenų tikslumą, suvirinimo kokybę ir konstrukcijos pritaikymo laipsnį; Gatavi produktai turi išlaikyti statinės apkrovos testą, dinaminio nuovargio bandymą, druskos purškimo korozijos bandymą ir deformacijos bandymą. Kiekvienai partijai pateikiamos išsamios bandymų ataskaitos, kurių kokybė yra atsekama

Taikymo scenarijai
Įprasti krovininiai sunkvežimiai
Lengvųjų/vidutinių sunkvežimių gabenimas dideliais atstumais-, tinkamas reguliariam krovinių, pvz., bendrųjų prekių, statybinių medžiagų ir žemės ūkio produktų, gabenimui, silpnoms važiuoklės vietoms sustiprinti ir vairavimo stabilumui gerinti.
Sunkiasvoriai{0}}kroviniai sunkvežimiai
Didelis{0}}sunkių krovinių-sunkvežimių gabenimas dideliais atstumais, tinka biriems kroviniams, pvz., anglims, plienui ir konteineriams, išsklaidyti koncentruotą važiuoklės apkrovą ir išvengti dugno plokštės deformacijos bei įtrūkimų.
Inžinerijos/kasybos sunkvežimiai
Specialios inžinerinės transporto priemonės, pvz., kalnakasybos sunkvežimiai, sunkvežimiai ir maišytuvai, prisitaikantys prie nelygių kelio sąlygų ir dažnų susidūrimų scenarijų, atsparūs žvyro smūgiams ir dideliam -apkrovos susidėvėjimui, apsaugantys važiuoklės konstrukciją.
Specialios paskirties{0}}sunkvežimiai
Specialios transporto priemonės, tokios kaip šaltų grandinių sunkvežimiai, pavojingų krovinių gabenimo transporto priemonės ir RV, pritaikomos integruotos funkcijos, pritaikytos specialios įrangos montavimui (pvz., šaldymo agregatams, oro rezervuarams) ir krovinių paskirstymo poreikiams.
Naujos energijos komercinės transporto priemonės
Specialūs sutvirtinimo šonkauliai, skirti grynai elektriniams/hibridiniams sunkvežimiams, lengvas dizainas (aliuminio lydinio medžiaga sumažina svorį 30%), siekiant sumažinti energijos sąnaudas, integruoti akumuliatoriaus bloko apsauginiai laikikliai, prisitaikantys prie naujo energetinio važiuoklės išdėstymo.

Tipiški taikymo atvejai
Sunkusis sunkvežimis Sunkios{0}}apkrovos važiuoklės sustiprinimo briauna
Pritaikyta 40-t klasės vežimo važiuoklės sutvirtinimo briaunelė gerai žinomai-sunkių sunkvežimių įmonei, naudojant 20MnTiB legiruotą konstrukcinį plieną, U formos sekcija + dvigubos jungties konstrukcija, sukimo standumas padidintas 45%, tinkamas 10⁶ nuovargio bandymų, tinkamesnis konteinerių transportavimui0505. vienetų, rinkos nepakankamumo lygis mažesnis nei 0,07 %
Inžinerinis sunkvežimio sutvirtinimo briaunas
Tiekiamos specialios važiuoklės sutvirtinimo briaunelės, skirtos inžineriniams sunkvežimiams, pritaikytas NM450 specialaus nusidėvėjimui-atsparus plienas, bangos-formos pjūvis + sutirštintos plokštės storis (12 mm), atsparumas dilimui padidintas 55%, prisitaikantis prie atšiaurių kelių sąlygų kasyklose ir statybvietėse, važiuoklės tarnavimo laikas pailgėjo daugelio techninių transporto priemonių konfigūracija, 3 metais pailgėjo projektinė įranga.
Nauja Energy Light Truck sustiprinimo juosta
Individualizuotos lengvos važiuoklės sutvirtinimo briaunos, skirtos paskirstymui mieste naujiems energetiniams lengviesiems sunkvežimiams, pritaikytos 6061-T6 aliuminio lydinio, V formos profilio konstrukcija, svoris sumažintas 32%, integruotos baterijos bloko apsaugos vietos ir laidų kreipiamųjų grioveliai, tinkami 3–5 tonų kroviniams gabenti.

Kokybės užtikrinimas
Bandymų ataskaitos
Pateikite žaliavų kokybės ataskaitas, matmenų tikslumo bandymų ataskaitas, suvirinimo kokybės bandymų ataskaitas, apkrovos bandymų ataskaitas, nuovargio bandymų ataskaitas, korozijos bandymų ataskaitas ir kt.
Įsipareigojimas po-pardavimo
Dėl ne-žmonių padarytos žalos anglinio plieno armatūros briaunoms suteikiama 3 metų garantija, legiruotojo konstrukcinio plieno armatūros briaunoms – 5 metai, specialioms dilimui-atsparioms plieninėms armatūros briaunoms – 6 metai, aliuminio lydinio armatūros briaunoms – 6 metai; nemokamas pakeitimas dėl kokybės problemų, tokių kaip deformacija, įtrūkimai, rūdys ir atsilaisvinusios jungtys garantiniu laikotarpiu; profesionali techninė komanda yra prisijungusi visą parą, 7 dienas per savaitę, kad galėtų teikti diegimo nurodymus ir techninę pagalbą.
Kokybės standartai
Griežtai laikykitės pramonės standartų, pvz., GB/T 3075 „Metalinių medžiagų - Nuovargio bandymas - Ašinės jėgos valdymo metodas“, GB/T 10125 „Dirbtinės atmosferos korozijos bandymas - Druskos purškimo bandymas“, GB/T 323 „Truel Plates“ Rėmai“, ISO 6431 „Komercinės transporto priemonės - Važiuoklės komponentai - Stiprumo reikalavimai“.

Pagrindinės techninės specifikacijos (standartiniai modeliai)
|
Parametrų tipas |
Specifikacijų diapazonas |
|
Medžiagos tipas |
Anglinis plienas (Q345B / Q355B), legiruotasis konstrukcinis plienas (20MnTiB/35CrMo), ypatingam nusidėvėjimui atsparus plienas (NM400 / NM450), aliuminio lydinys (6061-T6) |
|
Pagrindinis našumas |
Tempiamasis stipris didesnis arba lygus 355 MPa (anglies plienas); Didesnis arba lygus 700 MPa (legiruotasis plienas); atsparumas lenkimui didesnis arba lygus 420 MPa |
|
Paviršiaus apdorojimas |
Anglinis plienas: elektroforezė + purškimas; legiruotasis plienas: grūdinimas ir grūdinimas + katodinė elektroforezė + viršutinis sluoksnis; specialus plienas: atsparus nusidėvėjimui purškimas + anti-rūdžių gruntas; aliuminio lydinys: anodavimas (plėvelės storis didesnis arba lygus) 12 μm |
|
Tikslumo reikalavimas |
Matmenų tikslumas ±0,2 mm; montavimo angos klaida mažesnė arba lygi 0,3 mm; jungties stiprumas didesnis arba lygus 95% netauriojo metalo |
|
Patvarumo našumas |
Nerūdija po 1200 valandų druskos purškimo bandymo; nuovargio tarnavimo laikas didesnis arba lygus 10⁶ ciklų; Atsparumas aukštai ir žemai temperatūrai -40 laipsnių ~ 80 laipsnių |
|
Pritaikomos transporto priemonės |
Lengvieji sunkvežimiai (1–5 tonos), vidutiniai sunkvežimiai (5–15 tonų), sunkiasvoriai sunkvežimiai (15–50 tonų), naujos energijos komercinės transporto priemonės, specialiosios inžinerinės transporto priemonės |
|
Sustiprinimo briaunų tipai |
U-forma, V-forma, bangos-forma, per-tipas, vietinis sutvirtintas, lengvas integruotas |
Procesas

Populiarus Žymos: sunkvežimio lovos važiuoklės sustiprinimo briaunelės, Kinijos sunkvežimių lovos važiuoklės sutvirtinančių briaunų gamintojai, tiekėjai, gamykla





