Aprašymas

Siųsti užklausą

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. yra viena iš pirmaujančių bortinių sunkvežimių kėbulų gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, pasižyminti kokybiškais produktais ir geru aptarnavimu. Kviečiame čia nusipirkti patvarų bortinį sunkvežimio kėbulą, pagamintą Kinijoje, ir gauti kainoraštį iš mūsų gamyklos. Taip pat yra pritaikyta paslauga.

Pagrindinės produkto savybės

Įvairios medžiagos ir pritaikymas sunkioms{0}}apkrovoms:Neprivaloma visa{0}}plieninė konstrukcija (Q235/Q355/SS400 didelio-stiprumo plienas), plieninė-aliuminio kompozitinė konstrukcija (plieninė pagrindinė sija + aliuminio lydinio plokštė), visa-aliuminio konstrukcija (6061-T6/5083{{111111)}atitinka skirtingus apkrovos reikalavimus. Visų -plieninių konstrukcijų atsparumas tempimui yra didesnis nei 345 MPa arba lygus 345 MPa, tinka 50-t-klasės sunkiems- kroviniams gabenti (puspriekabė bortinė iki 100 tonų); plieno-aliuminio kompozito konstrukcija sumažina svorį 25% -35%, subalansuoja laikomąją galią ir degalų taupymą; Viso aliuminio konstrukcija sumažina svorį 40–50%, kasmet sutaupo 18–28% degalų sąnaudų ir 25–35% padidina naujų energetinių transporto priemonių važiavimo diapazoną.
Neribotas atviras ir lankstus įkėlimas:Pritaikytas užtvaras-nemokamas visiškai atviras plokščias dizainas, be aukščio ir šoninių kliūčių, palaiko kelių-įrangų pakrovimą / iškrovimą bet kuria kryptimi, pvz., šakinius krautuvus, kranus ir krautuvus, tinka ypač -ilgoms, ypač -pločioms ir ypač{4}}aukštoms prekėms (pvz., vamzdžiams, didesniam našumui, 6 % plieniniams komponentams ir mašinoms). bėgių -tipo vežimai; plokštumos paviršius yra rezervuotas su krovinio tvirtinimo angomis (tarpas 300{8}}500 mm), su didelio stiprumo lynų priveržikliais (12-20 kiekvienoje pusėje) ir traukos kabliais, kurie palengvina greitą krovinio fiksavimą ir neleidžia pasislinkti transportavimo metu.
Super Load{0}}guolis ir stabili konstrukcija:Tolimosios sijos turi I-sijos/dėžutės sijos struktūrą (pasirenkama 16#-30#), skersinių sijų atstumas užšifruotas iki 400-500 mm, apatinė plokštė pasirenka 4,0-8,0 mm neslystančio rašto plieno plokštę / sutirštinto aliuminio lydinio skydą, apkrova padidinta 3 %; integruotas rėmo ir borto suvirinimas, pagrindinės dalys sutvirtintos pilnu suvirinimu robotu + didelio stiprumo varžtai, puikus sukimo standumas, atlaiko koncentruotą didelių krovinių apkrovą ir nelygumus sudėtinguose keliuose, tarnavimo laikas iki 15-20 metų (tradiciniai įprasti plieniniai plokštiniai vežimai yra apie 8-12 metų).
Atitinkamas pritaikymas ir platūs scenarijai:Griežtai laikykitės tokių standartų kaip GB 7258 „Motorinių transporto priemonių eksploatavimo saugos techninės sąlygos“ ir GB/T 16887 „Priekabų serijos tipo spektras“. Blue-card lengvųjų sunkvežimių bortiniai sunkvežimiai atitinka apkrovos kokybės koeficiento ir dydžio apribojimų reikalavimus, o geltonos-card/puspriekabės plokštumos ilgis gali būti pritaikytas 3-17 metrų, plotis 2,2-3,0 metro (atitinka atitikties ribas), prisitaikant prie skirtingo tonažo važiuoklės ir transportavimo scenarijų.
Funkcijų išplėtimas ir praktinis patogumas:Pasirenkamos nuimamos šoninės bėgelių plokštės (2-4 angos), hidraulinis pakeliamas bagažinės dangtis (-atlaikomasis svoris 5-15 tonų), neslystantis guminis kilimėlis, krovinio ribotuvas ir kiti priedai; plokščias paviršius apdorotas smėliasrove + nusidėvėjimui atspari danga, puikios neslystančios savybės, neslysta transportuojant lietingomis dienomis; įrengti šviesą atspindintys ženklai, įspėjamieji saugos žibintai ir kontūro žymekliai, naktinio transporto sauga padidėjo 40%.

Pagrindiniai proceso pranašumai

Integruotas sunkios{0}}apkrovos struktūros projektavimas:Optimizuokite pagrindinių sijų ir skersinių sijų jėgos pasiskirstymą atlikdami ANSYS baigtinių elementų analizę, sumažinkite įtempių koncentraciją, plokštumos deformaciją Mažiau arba lygi 2 mm/m; Tolimosios sijos turi integruotą štampavimo formavimą, nėra sujungimo tarpų, pagerina atsparumą lenkimui ir šlyčiai, prisitaiko prie ilgalaikio-sunkaus-gabenimo didelių krovinių.
Tiksli gamyba ir antikorozinis{0}}apdorojimas:Pagrindinės konstrukcijos pritaikytos CNC plazminio pjovimo ir CNC lenkimo procesams, kurių matmenų tikslumas yra iki ±1 mm, plokščio paviršiaus lygumo paklaida yra mažesnė arba lygi 3 mm/m; visiems-plieniniams modeliams taikomas trigubas antikorozinis-sūdymas fosfatavimas + elektroforezė + miltelinis dažymas, po 1200 valandų druskos purškimo bandymo nėra rūdžių; aliuminio modeliai padengiami anodavimu ir{8}}dėvėjimuisi atsparia danga, tuo pačiu pagerinant atsparumą korozijai ir tarnavimo laiką.
Visa{0}}proceso kokybės kontrolė:Žaliavoms atliekama medžiagų spektrinė analizė, atsparumo tempimui bandymai ir defektų aptikimas; gamybos procesas realiu laiku-suvirinimo kokybę, plokščių plokštumą ir apkrovos{1}}vienodumą stebi; Gatavi produktai praeina statinės apkrovos testą, dinaminio smūgio testą ir krovinio tvirtinimo patikimumo testą. Kiekvienai partijai pateikiamos išsamios bandymų ataskaitos, kurių kokybė yra atsekama

Taikymo scenarijai

Didelės technikos pervežimas:Inžinerinės technikos (ekskavatoriai, krautuvai, kranai), pramoninės įrangos, didelių staklių ir kitų antsvorių/ypač{0}}didelių krovinių gabenimas, atvira konstrukcija, prisitaikanti prie bendro kėlimo.
Plieno ir statybinių medžiagų transportavimas:Ilgų/sunkių medžiagų, tokių kaip plieniniai vamzdžiai, plieninės plokštės, profiliai ir surenkamos cementinės dalys, plokščias plokštes be kliūčių, palengvinančių krovimą ir tvirtinimą, gabenimas.
Logistinis transportas:Konteinerių, didelių pakavimo dėžių, sunkiųjų padėklų ir kitų prekių gabenimas, pritaikomas prie kelių{0}įrangos pakrovimo/iškrovimo ir transportavimo efektyvumo gerinimo.
Specialus transportavimas: atlikus atitinkamus pakeitimus, jis gali būti pritaikytas gabenti ypač -ilgus/labai-platus krovinius, pvz., vėjo jėgaines ir tiltų komponentus, turinčius specialius ribojimo ir tvirtinimo įtaisus.
Naujos energijos palaikymas:Specialūs bortiniai vežimėliai, skirti grynai elektra/vandenilio energija varomiems sunkvežimiams, lengvos konstrukcijos padidina kreiserinį atstumą, prisitaiko prie nedidelių-atstumų-didelių prekių paskirstymo mieste (pvz., inžinerinės įrangos pervežimo viduje).

Tipiški taikymo atvejai

Inžinerinių mašinų transportavimas - 13m Visas-plieninis puspriekabės{2}}bortinis vežimėlis:Individualiai pritaikytas 13 m -plieninis bortinis vežimėlis, skirtas inžinerinės įrangos nuomos įmonei, naudojant 25# I-sijų pagrindinę siją, apatinės plokštės storis 6,0 mm, su 15- tonų hidrauliniu pakeliamu bagažinės dangčiu, pritaikyta gabenti tarpregioninius ekskavatorių ir krautuvų transportavimą, gabenti nuo 8 iki 8 km. 1,5 milijono km be konstrukcijos deformacijų
Plieninis transportavimo - 9.6m plieno-aliuminio kompozitinis plokščias vežimėlis:Tiekiamas 9,6 m plieninis -aliuminio kompozitinis plokščias vežimėlis, skirtas plieno prekybos įmonei, plieninė pagrindinė sija + aliuminio lydinio plokštė, svoris tik 5,2 tonos (tradicinis viso -plieninis vežimėlis sveria apie 7,8 tonos), su nuimamais šoniniais bėgių skydais ir sutaupoma 8 % per metus krovinio nuostolių, sutaupoma maždaug 8 % plieninių vamzdžių. 45 000 juanių.
Naujas energijos paskirstymas mieste - 4.2m All-aliuminis plokščias vežimėlis:Pritaikytas 4,2 m visas-aliuminis bortinis vežimėlis, pritaikytas naujai energetiškai lengvojo sunkvežimio važiuoklei, svoris tik 1,8 tonos, apkrovos santykis padidintas 15%, kreiserinis nuotolis iki 200 km, įrengtas 5- tonų hidraulinis bagažinės dangtis ir neslystantis guminis kilimėlis, naudojamas miesto statybinėms medžiagoms ir smulkiai paskirstyti. Kasdieninės eksploatacijos sąnaudos yra 65% mažesnės nei kuro versijos, ir ji buvo pradėta naudoti serijiniu būdu.

Kokybės užtikrinimas

Bandymų ataskaitos:Pateikite žaliavų kokybės ataskaitas, vežimėlio matmenų tikslumo bandymų ataskaitas, apkrovos bandymų ataskaitas, suvirinimo kokybės bandymų ataskaitas, druskos purškimo korozijos bandymų ataskaitas, neslydimo{0}} veikimo bandymų ataskaitas ir kt.
Įsipareigojimas po-pardavimo:Dėl ne{0}}žmonių padarytos žalos vežimo garantija yra 5 metai (pagrindinės konstrukcijos garantija 10 metų), o pažeidžiamoms dalims, pvz., hidrauliniams bagažinės dangčiams ir lynų veržikliams, suteikiama 2 metų garantija; teikti nemokamas montavimo ir paleidimo gaires, reguliarios priežiūros planus ir visą gyvenimą trunkantį dalių keitimą, senų vežimų atnaujinimo ir konstrukcijų sutvirtinimo paslaugas.
Kokybės standartai:Griežtai laikykitės pramonės standartų, tokių kaip GB 7258 „Motorinių transporto priemonių eksploatavimo saugos techninės sąlygos“, GB/T 16887 „Priekabų serijos tipų spektras“, GB/T 23336 „Autocisternos, skirtos vežti pavojingus krovinius skystu pavidalu keliais“.

Pagrindinės techninės specifikacijos (standartiniai modeliai)

Parametrų tipas	Specifikacijų diapazonas
Medžiagos tipas	Visas-plienas (Q235/Q355/SS400), plieno-aliuminio kompozitas, visas-aliuminis (6061-T6/5083-H111)
Dydžio specifikacija	Ilgis 3–17 m; plotis 2,2–3,0 m; apatinės plokštės storis 4,0–8,0 mm (pritaikoma)
Pagrindinis našumas	Svorio sumažinimas 25–50 % (priklausomai nuo medžiagos); tempiamasis stiprumas didesnis arba lygus 345 MPa; apkrovos diapazonas 5–100 tonų
Tarnavimo laikas	15-20 metų
Struktūrinis projektavimas	Pagrindinės sijos tipas: I-sijos / dėžės sija; atstumas tarp skersinių sijų 400–500 mm; tarpas tarp tvirtinimo angų 300–500 mm
Pasirenkami priedai	Hidraulinis bagažinės dangtis (5-15 tonų), nuimamos šoninės turėklų plokštės, neslystantis guminis kilimėlis, krovinio ribojimas, šviesą atspindintys ženklai
Antikorozinės{0}}klasės	Visi